軸組式動態(tài)稱重系統(tǒng)
業(yè)內(nèi)率先采用雙承載方案的軸組式動態(tài)稱重系統(tǒng),并首創(chuàng)水平力傳感器結(jié)合補償度算法,精準(zhǔn)穩(wěn)定的使用效果在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。算法解決拖秤問題,設(shè)計的黃金比例秤體,真正實現(xiàn)了三聯(lián)軸共稱,成熟的稱重精業(yè)內(nèi)率先采用雙承載方案的軸組式動態(tài)稱重系統(tǒng),并首創(chuàng)水平力傳感器結(jié)合補償。
| 系統(tǒng)布局圖 |

| 系統(tǒng)特點 |
組合式長秤體設(shè)計,實現(xiàn)稱重準(zhǔn)確度國標(biāo)1級
先進的稱重算法,三聯(lián)軸共稱,實現(xiàn)高精度稱量
采取有效的防擦邊裝置,規(guī)范車輛行駛路徑,防止車輛擦邊行駛
稱重數(shù)據(jù)處理采用全數(shù)字化、稱量信息準(zhǔn)確,抗干擾能力強
系統(tǒng)采用多級防雷設(shè)計,保障了雷擊多發(fā)區(qū)域的系統(tǒng)穩(wěn)定性
先進的防滑設(shè)計,保證了在雨、雪天氣下的行車安全


